华盛顿——随着阿斯特拉将资源从运载火箭开发转向航天器推进器生产，该公司正在积极寻求战略投资者以提供长期支持。
正如预期，Astra 于 8 月 14 日公布第二季度营收为 70 万美元，调整后的息税折旧摊销前利润 (EBITDA) 亏损为 3310 万美元。该公司本季度末手头现金及等价物为 2630 万美元。
这些金额大致处于该公司 10 天前提供的范围的中间，当时该公司宣布“对员工进行战略性重新分配”，将 50 名员工从运载火箭转移到航天器推进装置，同时解雇了约 70 名其他员工。该公司表示，自 7 月份第三季度开始以来，已解雇了四分之一的员工。
阿斯特拉首席执行官克里斯·坎普在财报电话会议上谈到这些举措时表示：“我们的首要任务是兑现对客户的承诺，这需要确保我们拥有足够的资源和充足的财务跑道来实现这一目标。”
从第四季度开始，裁员将使每个季度的开支减少超过 400 万美元，而人员调动（有些是临时的，有些是永久性的）将使该公司能够增加其 Astra 航天器发动机电动推进器的产量。该公司在第二季度交付了 4 个此类推进器，并预计在第三季度向 Kemp 所说的“多个”客户交付 8 到 12 个。
他承认，这些举措将推迟该公司 Rocket 4 飞行器的开发，Astra 此前预计该火箭将在 2023 年底前准备好进行首次试飞。这些测试发射现在计划于 2024 年的某个时间进行，但坎普没有透露具体时间。更具体的时间表。他补充道：“目前计划于 2024 年进行的付费商业发射的时间将继续取决于这些试飞的结果。”
尽管该公司找到了新的资金来源，例如 8 月 4 日宣布的一项将为 Astra 提供 1080 万美元的贷款，以及 7 月份宣布的计划以“at-”方式出售高达 6500 万美元的Astra 股票，但该公司的财务跑道仍在缩小市场”交易。该公司预计第三季度调整后 EBITDA 亏损为 2500 万至 2900 万美元，季度末手头现金及等价物为 1500 万至 2000 万美元。
一位分析师在电话会议上对这些预测表示失望，并向阿斯特拉高管询问该公司计划的“好处”。Kemp 强调了其推进器的积压订单，Astra 8 月 4 日称这些订单价值 7700 万美元，还有来自美国太空军和国防创新部门的 Rocket 4 订单。
不过，他表示，该公司专注于推进器生产的目的是为阿斯特拉寻找新投资者赢得时间。该公司 8 月 4 日表示，正在与投资银行 PJT Partners 合作，确定“对 Astra 航天器发动机业务的潜在战略投资”，以增强其财务状况。
他说：“我们正在积极致力于寻找这两项业务的投资者。”他指出，该公司的发射和航天器推进业务线各不相同，并且“处于不同的发展阶段”。
他补充说，贷款和计划的股票出售“让我们有时间寻找了解这些业务并希望投资这些业务的优秀战略投资者。”
在财报电话会议上被问及时，坎普没有提供这些投资讨论最新情况的时间表。“我们知道这是一个充满挑战的资本市场环境，”他说。“我们所能做的就是从客户那里获得现金和收入，为客户提供服务，并尽可能提高效率。”